„Volite li jahati, voljeti i nositi saonice“- ova popularna ruska poslovica vrlo je prikladna za ljubitelje predenog ribolova, jer zaboravljaju ili jednostavno ne žele barem povremeno podmazati glavni dio svoje ribolovne opreme - kolut.
Instrukcije
Korak 1
Zavojnica nije motor automobila, ali je ipak mehanizam za održavanje. Kinematički dijagram koluta priložen je uz potvrdu o vrtištu i trebalo bi ga proučiti uoči podmazivanja. Za rastavljanje zavojnice trebat će vam obični i Phillips odvijač, ključ, četke različite tvrdoće i pinceta. Takođe su vam potrebna gusta i tečna maziva i benzin za ispiranje dijelova.
Korak 2
Prvi korak je rastavljanje zavojnice. Čak i najrevnosniji vlasnik tokom sezone u njemu nakuplja veliku količinu nečistoće, pa temeljito isperite svaki detalj u benzinu, a posebno ležajeve. Da biste to učinili, možete koristiti četku s krutim vlaknima i pincetu za držanje ležajeva.
Korak 3
Uklonite ostatke stare masti istovremeno s uklanjanjem nečistoće, jer je vrlo moguće da mogu biti nekompatibilne s novom mašću. Kontaminirani benzin treba zamijeniti novim.
Korak 4
Iz sigurnosnih razloga, zavojnicu je bolje ispirati na otvorenom, poštujući mjere zaštite od požara. Oprane dijelove ne smijete brisati krpom, jer na njima mogu ostati dlake. Samo ih trebate osušiti tako što ćete ih položiti na list papira.
Korak 5
Odaberite pravo mazivo. Za podmazivanje zavojnice koristi se nekoliko vrsta masti. Dakle, za ležajeve pri malim brzinama na ručkama i unutarnjem mehanizmu bit će potrebna gusta mast, a za brze ležajeve (na okovu kod namotavanja) - tekuću mast.
Korak 6
Pored metalnih dijelova, u kolutu ima mnogo plastičnih dijelova. Ako je moguće, držite plastične dijelove izvan kontakta s mazivima, jer bi ih to moglo uništiti. Da biste dobili željenu konzistenciju masti, možete miješati nekoliko masti, ali mora biti zadovoljen jedan uvjet - miješaju se samo masti proizvedene od iste tvrtke. Sintetičko i mineralno nisu kompatibilni, a automobilski koluti su neprikladni.
