Kad se temperatura vani ledi, voda se ledi ne samo u lokvama. Ponekad se to događa u automobilskim sistemima za gorivo (ako u solariju ima vode), rezervoarima i crijevima za farove i peračima stakla (u slučaju neblagovremene promjene ljetne tečnosti u zimsku). Ili, još gore, u vodovodnim ili kanalizacijskim cijevima - ako se led ne otopi na vrijeme, cijevi mogu jednostavno puknuti. Razmotrite načine kako se nositi s ovom pošasti.
Neophodno je
- - topla kutija ili garaža,
- - industrijski aparat za zavarivanje,
- - baklja,
- - građevinski sušilo za kosu,
- - plinski gorionik,
- - vruća voda,
- - sol,
- - posuda za vodu,
- - crijevo ojačano gumom ili plastikom,
- - specijalni fleksibilni električni grijač za cijevi.
Instrukcije
Korak 1
Vodovodne i kanalizacijske cijevi Otopite veliku količinu soli u vodi i ulijte ovu otopinu u kontrolnu rupu kanalizacijske cijevi. Ova metoda je efikasna na temperaturama vazduha do -5 stepeni. Na nižim temperaturama slana voda neće pomoći.
Korak 2
Uključite električni sušilo za kosu na maksimalnu temperaturu. Usmjerite ga prema cijevi i polako pomičite sušilo za kosu po njemu. Temperaturu zagrijane cijevi treba kontrolirati dodirom.
Korak 3
Upalite plinski plamenik i slijedite iste korake kao u prethodnom paragrafu. Ne morate osjetiti cijev - ionako će sve biti jasno.
Korak 4
Spojite krajeve žica aparata za zavarivanje na smrznuti dio cijevi. Da biste to učinili, morate ukloniti izolaciju sa žica i omotati izložene žice oko cijevi. Uključite aparat za zavarivanje, postupno povećavajući struju zavarivanja. Ova metoda je efikasna na malim površinama smrznutih metalnih cijevi.
Korak 5
Zamotajte smrznuti dio cijevi posebnim grijačem trake ili žicama za cijevi za grijanje. Pokrijte smrznutu cijev toplotnom izolacijom (mineralnom vunom). Spojite grijač na električnu mrežu.
Korak 6
Vodi vruću vodu u smrznutu kanalizacionu cijev kroz kontrolnu rupu. Ova metoda je učinkovita ako u cijevi nema puno leda. Inače, vruća voda koja se sliva natrag kroz inspekcijsku rupu stvorit će poplavu, koja će se uskoro pretvoriti u klizalište.
Korak 7
Sistem goriva za dizel motor Napravite baklju od krpa, umočite je u solarij. Dođite do otvorenih cijevi za gorivo ispod dna automobila i zagrijte ih gorućom bakljom. Ovu metodu često koriste vozači kamiona i traktora u jakim mrazima. Međutim, poželjno je koristiti električni sušilo za kosu ako ga je moguće povezati. Još bolje, ugurajte automobil u toplu kutiju.
Korak 8
Perilica prozora i farova automobila Vozite automobil u grijanu sobu. Nakon nekog vremena (obično je dovoljno nekoliko sati), temperatura tekućine će porasti, led će se otopiti i bit će moguće zamijeniti ljetnu tekućinu u spremniku za pranje zimskom. Prvo trebate izliti svu ljetnu tečnost iz spremnika koristeći standardni sistem automobila (ručica na upravljaču).
