Automobil je dobra stvar. Možete ga voziti, pružajući sebi udobnost kretanja. Ali, postoje trenuci kada je potrebno biti pod tim. Na primjer, za vrijeme obnove. U takvim će slučajevima pomoći nadvožnjak koji se lako može samostalno izgraditi vlastitim rukama.
Neophodno je
pragovi, cement, cigla, nosači, mostovi
Instrukcije
Korak 1
Prijenosni nadvožnjak.
Da biste napravili prelet, posjetite najbliža mjesta za staro željezo. Trebate kupiti 2 nosača i 2 mosta. Visina nosača je približno 500 mm. Jedan most je dugačak jedan metar, možda malo više za 50 mm, drugi most je kraći - 400 mm. Povezujući ove dijelove na šarnir prstom sa šipke, dobit ćete zgodan prelet koji se može rastaviti i spremiti u garažu.
Korak 2
Nadvožnjak je osmatračnica.
Ovo je obična iskopana rupa za veličinu mašine i praktičnost rada. Dužina se planira ovisno o dužini automobila (2-2, 5m), širina ovisi o udaljenosti između kotača (ali ne manjoj od 1m). Dno i zidove betonirajte od prljavštine i vlage. Pored toga, bilo koji hidroizolacijski materijal može se koristiti za zaštitu od vlage. Ali provjerite vodostaj. Ako je voda preblizu jame, bolje je odbiti da se izbjegne stvaranje močvare. Između ostalog, svakako ojačajte zidove od prolijevanja. Za rad u inspekcijskoj jami potrebne su ljestve. Nakon rada jama je prekrivena nadstrešnicom.
Korak 3
Nadvožnjak od cigle.
Skupljajte obične cigle u obliku porasta dužine i širine potrebne za mašinu i cement. Prolivanje cementa moguće je s vremenom. Da biste popravili takav nadvožnjak, ponovo napravite rješenje. Takav nadvožnjak jednostavno je stvoren za ljetnu rezidenciju ili vrt, a u dvorištu kuće vjerojatno neće biti procijenjen na stvarnu vrijednost.
Korak 4
Nadvožnjak od pragova.
Najtrajniji i najpouzdaniji materijal za ručni nadvožnjak su željeznički pragovi. Pragovi su impregnirani kreozotom, koji ih štiti od propadanja, što znači da će takav prelet trajati dugi niz godina.
Za nadvožnjak od pragova trebat će vam nekoliko njih. Spavače možete položiti preko nekog brda ili možete napraviti nadvožnjak. Da bi čak i Volga ušla u takav nadvožnjak, pragovi će biti potrebni za lokaciju oko 5m, a za dolazak 2,6m. Međutim, pragovi su vrlo teški. Tražit će se pomoćnici.
