Naučnici rijetko uspijevaju predvidjeti koja će tehnologija biti u budućnosti. Ali još uvijek možete pokušati. I svoje ideje ne morate opisivati riječima - možete ih skicirati. Odjednom ćete barem djelomično pogoditi tijek inženjerske misli.
Instrukcije
Korak 1
Uzmimo u obzir činjenicu da su tokom istorije automobilske industrije pokušaji zamjene točkova drugim propelerima, barem na automobilima, završili neuspjehom. Inženjeri su se svaki put vraćali na četiri klasična kotača s gumenim gumama. Možda će vaš pokušaj da im smislite alternativu biti uspješan. Nacrtajte, na primjer, automobil na zračnom jastuku ili superprovodljivom magnetskom ovjesu (potonjem, međutim, neće trebati asfalt, već čelični put).
Korak 2
Iako je električni automobil izumljen prije automobila s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem, masovna proizvodnja takvih automobila započela je relativno nedavno. Ako crtate vozilo s malo otvorenom haubom, u njega uvucite elektromotor (ima oblik cilindra) i nekoliko baterija oko njega. Ne zaboravite na malu kontrolnu kutiju za ovaj motor. Međutim, moguće je cijeli prostor ispod haube, pa čak i djelomično u prtljažniku, napuniti baterijama. Napokon, ako napustite mjenjač i kardan i pored svakog kotača postavite zasebni elektromotor, automobil će biti ekonomičniji i upravljiviji. Možete i bez lokalnog skladišta energije: budući da trolejbus može primati napon kroz žice, zašto ne biste nacrtali automobil sa strujnim kolektorima.
Korak 3
Takođe je moguće kombinirati benzinske i električne motore u jednom automobilu. Prvi od njih, relativno male snage, pokreće generator koji puni odbojnu bateriju ili superkondenzator, a drugi pokreće točak za rotaciju. Takav se automobil ponekad pokaže ekonomičnijim nego inače zbog činjenice da benzinski motor uvijek radi optimalnom brzinom. Za hibridni automobil povucite bočne motore obje vrste i oko njih može biti manje baterija nego u električnim automobilima.
Korak 4
A kakvim se gorivom, osim benzina ili dizel goriva, može pokretati motor sa unutrašnjim sagorijevanjem? Nepraktično je crtati LPG opremu - dobit ćete mašinu ne budućnosti, već sadašnjosti. Prema nekim predviđanjima, oživljavanje vozila na plin moguće je u bliskoj budućnosti. Mogu raditi na bilo kojem čvrstom gorivu koje je jeftinije od tečnog i gasovitog goriva. Generator plina izgleda poput okomitog cilindra smještenog na bočnom zidu stroja.
Korak 5
Razmislite i o dizajnu automobila budućnosti. Njegova efikasnost direktno ovisi o aerodinamičkim kvalitetama tijela. Ne samo mašina, već i istureni elementi, na primjer ogledala, mogu imati oblik kapi, pojednostavljeni oblik. Ali, dizajneri će unijeti puno više promjena u unutrašnjost automobila. Već sada se instrument tabla u nekim automobilima zamjenjuje multifunkcionalnim indikatorom - prikazom u boji, na kojem su izmjereni parametri predstavljeni u grafičkom obliku. Odvojeni navigator na vakuumu postepeno ustupa mjesto uređaju ugrađenom direktno u kontrolnu ploču.
