Kratkotaktni jaram dio je automobila koji pomaže smanjiti uzdužni hod ručice odgovorne za prebacivanje brzine. Poprečni hod smanjuje zglob. Kao rezultat, zračnost nestaje u krilima, a povećava se i jasnoća prebacivanja brzina. Krila kratkog hoda za automobil VAZ možete napraviti sami, ali prvo biste trebali detaljnije razgovarati o tome.
Instrukcije
Korak 1
Ako usporedimo jaram kratkog hoda sa njegovom standardnom "sestrom", glavna prednost prvog je što pomaže u smanjenju hoda ručice mjenjača za uključivanje / isključivanje zupčanika. Pored toga, menjači brzina u vozilu su jasniji. Ovaj dizajn takođe ima nedostataka. Mane faze kratkog hoda su visoki troškovi, kao i povećani napor pri prebacivanju brzina.
Korak 2
Zbog toga je korisno takav dio izraditi sami. Postoji dosta mogućnosti za kratka hoda za VAZ automobile. Dolje opisana varijanta je dovoljno jednostavna za reprodukciju. Prije stvaranja kulisa, trebali biste razmisliti da li vam treba. Ako vam u procesu prebacivanja sve odgovara, ako ne želite da je put poluge „tvrđi“, onda se ne biste trebali baviti poslom.
Korak 3
Dakle, da biste samostalno napravili klizač kratkog hoda na osnovu standardnog, podignite točku pričvršćivanja cijevi koja ide od mjenjača do ručice u kabini vašeg automobila.
Korak 4
Prvi korak je rastavljanje ručice mjenjača. Zatim pomoću brusilice odrežite točku pričvršćivanja ručice mjenjača s donje komponente. Zatim zavarite produžetak i cijev ruke između ruke i dna ruke.
Korak 5
U ovom trenutku, mjesto za pričvršćivanje ažuriranih krila može se smatrati pripremljenim. Dalje, trebate produžiti cijev koja dolazi iz mjenjača. Ovaj postupak se obično izvodi pored automobila. Zašto pitate? Da, jer ćete dio morati nekoliko puta rezati i isprobati na svoje mjesto.
Korak 6
Sljedeći korak započinje rezanjem cijevi od kontrolne točke. Morate ga rezati na mjestu gdje se savija, a zatim ulazi u karoseriju automobila (na njemu je elastična traka).
Korak 7
U završnoj fazi proizvodnje kratkog hoda iza kulisa za VAZ automobil, zavrnite jedan kraj cijevi na ručku mjenjača. Zatim pogledajte koliko vam još nedostaje, a zatim zavarite adapter. Ovim je vaš rad završen. Naravno, u jednom od centara za tuning začas biste napravili zakulisje, ali zanimljivije je i jeftinije sami popraviti i poboljšati svoj automobil.
