Iskusni biciklisti znaju da će briga o vozilu na dva točka uvelike produžiti njegov životni vijek. Glavnu pažnju u prevenciji treba posvetiti podvozju bicikla - točkovima i transmisiji. Posebno je važno brzo i redovito čistiti i podmazivati svoj lanac bicikla.
Briga o lancu bicikla
Treba zaboraviti na održavanje lanca i bicikl će prestati normalno funkcionirati. Između karika nastaje abrazivna smjesa koja uključuje čestice prašine, pijesak i ostatke stare masti. Vremenom ova smjesa aktivno i agresivno utječe na metal lanca i lančanik bicikla. Kao rezultat, dijelovi za parenje se deformiraju, lanac se proteže i na kraju postaje neupotrebljiv.
Ispravno i pravovremeno podmazivanje pomaže u prevazilaženju ovih problema, ali samo kada se nanese na čistu i pravilno pripremljenu površinu. Prije podmazivanja lanca, preporučuje se ukloniti lanac s bicikla i staviti ga na neko vrijeme u posudu s rastvaračem. U tu svrhu pogodan je obični kerozin ili posebna tečnost koja može otopiti staru mast.
Postoje i drugi načini za čišćenje lanca bez skidanja s bicikla. Danas u specijaliziranim prodavaonicama možete podići poseban uređaj za čišćenje lanca. To je kućište ili kutija kroz koju se lanac prolazi i izvlači okretanjem pedala. Valjci i četke ugrađeni u telo takve mašine efikasno čiste veze od prljavštine.
Održavanje lanca treba biti redovno. Uglavnom se određuje koliko često vozite bicikl. Općenito, lanac treba čistiti i podmazivati mjesečno, a najmanje jednom tjedno za produženu vožnju lošim cestama.
Ni pod kojim okolnostima svježe mazivo ne smije se nanositi na prljavi lanac, jer će to samo povećati abrazivni učinak starih naslaga. Svako podmazivanje lanca mora se temeljito očistiti od bilo kakvih nečistoća.
Podmazivanje lanca za bicikle
Preporučena učestalost podmazivanja lanca uglavnom je određena vrstom supstanci koje se koriste u tu svrhu. Među biciklistima je ključanje vrela u grafitnom mazivu rašireno. Da bi se to učinilo, uklonjeni lanac stavlja se u metalnu posudu s grafitnom mašću i drži na vatri 10-15 minuta. Ovaj tretman vam omogućava nanošenje maziva čak i na najteže dostupna mjesta. Ovaj postupak se obično ponavlja svakih 350-400 km vožnje, a kada upravljate biciklom po kiši, to se može učiniti i češće.
Ljubitelji biciklizma danas si mogu priuštiti odabir maziva za lance iz širokog spektra sličnih proizvoda, usredotočujući se na svoje financijske mogućnosti i radne uvjete opreme. Vrlo su prikladna maziva za bicikle koja se prodaju u obliku bočica s uskim "nosom", iako po želji možete u potpunosti koristiti medicinsku špricu. Mast treba zakopati na onim mjestima gdje su karike direktno povezane, sprečavajući da spoj dođe na vanjsku stranu lanca.
Uklonite višak supstance čistom krpom. Ovo podmazivanje, uz umjerenu upotrebu bicikla, obavlja svoju funkciju nekoliko tjedana.
Višenamjenska aerosolna maziva smatraju se posebno pogodnima za upotrebu. Mogu se koristiti u svim vremenskim uvjetima. Upotreba aerosolnog maziva je vrlo jednostavna: samo usmjerite uređaj za prskanje na spojeve karike i lagano ih raspršite. Preporučuje se upotreba takvog maziva češće nego inače, usredotočujući se na stupanj onečišćenja lanca.